Vintage skibs guitarer
Fender Jaguar model bygget af originalt træ fra Fregatten Jylland
(Foto: Bondo Guitars)
"Gedsercaster" - Telecaster bygget af originalt træ fra Gedser Rev Fyrskib (Foto: Bondo Guitars)
For nylig er jeg påbegyndt en serie limited-edition Vintage Wood elektriske guitarer og basser, fremstillet af 100-200 år gammelt dansk skibstræ. De guitarer er mere end almindelige guitarer, de er danmarkshistorie.
Det er bl.a. lykkedes mig at erhverve originalt træ fra nogle historiske danske træskibe. Træet er tørt og vellagret, hvilket er med til at give guitarerne en fremragende sustain og stabilitet.
Her er et par eksempler:
Fregatten Jylland guitarer
Fregatten Jylland var verdens længste træskib, da det blev søsat i 1860, og var derudover det første krigsskib i verden født med dampmaskine.
Skibet var datidens krigsskibe overlegen, da det kunne manøvrere for maskinkraft uden at være afhængig af vindforholdene.
Den 9. maj 1864 skriver Fregatten Jylland sig ind i historien som del af den danske eskadre, der udkæmpede – og vandt - søslaget ved Helgoland.
Træet er erhvervet fra Fregatten Jyllands værksted i Ebeltoft.
​
"Stille aften i Nordsøen med fregatten Jylland"
(Foto: Bondo Guitars)
Gedser rev fyrskibs guitarer
Gedser Rev Fyrskib er bygget 1895 og var aktiv fra 1895 – 1972.
Under Cubakrisen i 1962 fik fyrskibet en central rolle, da det sendte indberetninger om Warszawa-pagtens sejlads gennem Øresund med atomraketter til Cuba.
Fyrskibet var placeret mellem DDR og Danmark, og under den kolde krig kom omkring 50 flygtninge fra det daværende Østtyskland (DDR) til Fyrskibet. Da man var klar over, at DDR fulgte med i kommunikationen fra fyrskibet, sendte man beskeden "vi har brug for mere vand". Det var en besked til Danmark om, at man kunne hente flygtninge fra fyrskibet.
Gedser Rev Fyrskib XXVII i slut 1900-tallet
(Foto: Nationalmuseet)
Kanonbåds guitarer
Da englænderne ødelagde den danske flåde i 1807, var der hverken tilstrækkeligt med tømmer, tid eller penge til at bygge nye krigsskibe. I stedet byggede man omkring 200 små kanonbåde, armeret med 1-2 kanoner hver.
Danmark var fattig og det var dyrt at bygge de mange kanonbåde. Men befolkningen i det forenede dansk-norske kongerige var så vrede på englænderne efter krigen, så befolkningerne samlede frivilligt en kæmpe donation ind til den nye flåde af kanonbåde.
Ved udrangeringen af kanonbådene blev træet fra nogle af bådene anvendt som bolværk i Københavns Havn, nogle steder helt frem til 1970’erne.
Noget af dét træ, anvender jeg til elektriske guitarer. Det er smukt pommersk fyr i usædvanlig god stand.